À medida que a indústria automobilística se torna cada vez mais desenvolvida, o desempenho do motor está ficando cada vez mais forte, e os requisitos para o óleo do motor estão ficando cada vez mais altos.
A indústria tem procurado melhores materiais como aditivos para óleo de motor, a fim de obter melhor desempenho do óleo de motor.
De politetrafluoretileno, nanometais, materiais cerâmicos de terras raras, a dissulfeto de molibdênio, molibdênio orgânico, grafeno, etc., a escolha dos materiais está intimamente relacionada ao desenvolvimento dos tempos.
1. Partículas de grafeno ultrafinas preenchem e reparam o desgaste da parede do cilindro sob o modo de trabalho de alta temperatura e alta pressão do motor.
2. É aplicado uniformemente na parede interna do motor sob a ação do pistão, formando atrito de micro-rolamento e reduzindo significativamente a resistência ao atrito interno da força do motor.
3. Após um longo período de reparo em alta temperatura, um filme de grafeno eficaz é formado na parede interna do motor, o que pode aumentar significativamente a resistência ao desgaste do motor e prolongar a vida útil do motor.
4. Com os efeitos duplos de reduzir a resistência ao atrito e reparar a parede interna do motor, a economia de combustível do motor é muito melhorada.
5. Enquanto o atrito da parede interna é reduzido, a vibração do motor é reduzida e o ruído é significativamente reduzido quando o motor está funcionando.
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Produtos |
Vantagem |
Deficiência |
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nano metal |
Pode aderir à superfície da parede do cilindro para reparar micro-furos e arranhões |
Fácil de cair e bloquear a linha de óleo |
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Politetrafluoretileno (agora proibido) |
Tem um certo efeito lubrificante |
Ele se desnaturará quando exposto a altas temperaturas, formará depósitos de lama e carbono, produzirá gases nocivos e será instável durante o trabalho. |
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Cerâmica |
Tem o efeito de reduzir o atrito |
Danos na parede do cilindro do motor |
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Dissulfeto de molibdênio |
Estável em baixas temperaturas |
Ele produzirá sulfatos que corroem o motor; É fácil de decompor em ambientes de alta temperatura, e sua dispersão no óleo também é um grande problema. |
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Molibdênio orgânico |
O molibdênio orgânico pode ser bem dissolvido em óleo |
A matéria orgânica é facilmente oxidada e decomposta para produzir substâncias ácidas, o que faz com que o óleo do motor se deteriore prematuramente e tenha propriedades químicas instáveis. |
Agite bem antes de usar e adicione ao tanque de óleo.
• Pode ser adicionado a qualquer momento, uma vez em um ciclo de manutenção, a quantidade adicionada é de 2-3% do óleo total e não excede o limite superior da vareta de óleo após a adição.
(Instruções detalhadas: adicione 1 garrafa de ACOBO de 100ML para cada tanque de óleo de 4L e 1,5 garrafas de ACOBO para tanque de óleo de 5-6L)
• Selecione de acordo com o tipo de motor antes de adicionar (distinga entre motores a diesel, motores a gasolina, etc.) para evitar mistura e uso indevido para causar danos ao motor.
